當我們受到啓發，對生活有了新的感悟時，可以記錄在心得體會中，這樣能夠給人努力向前的動力。是不是無從下筆、沒有頭緒？以下是小編幫大家整理的實訓心得體會，歡迎大家借鑑與參考，希望對大家有所幫助。
實訓心得體會1
經過在深圳中集專用車有限公司的大半個月的培訓，我在自身努力學習，以及領導、同事的關心和幫助下，已初步融入到了深圳中集專用車有限公司這個大家庭中。個人的思想覺悟和工作水平有了顯著的提高，也順利完成了從學生到社會人的初轉變，由此感觸頗多。
爲期12天的焊接培訓是人事行政部按領導指示，針對我們培訓生的實際情況特別安排的。透過從理論到實際的焊接培訓，使我們初步瞭解公司焊接工藝及產品的知識。並透過每天早的軍訓培養我們服從命令，按部生產的思維模式，使我們成爲一名合格的中集人。整個培訓使我受益良多，主要談談以下幾點：
一、以踏實的態度工作學習，去浮躁留沉穩
“挖一百個坑，不如種一顆樹”。年輕是我們最大的資本，但有時年輕的我們太過於浮躁。沒法靜下來，沉不住氣，受不了累，吃不了苦。如果沒法讓自己以踏實的態度去做事去做人，那麼年輕的我們就會付出沉重的代價。沒有哪個領導會信任一個浮躁的人，特別在重工業行業，往往我們的一次不踏實就會造成難於估計的惡果。人，就應當像“人”字一樣，永遠向上而雙腳踏地。所以在培訓期間，我踏踏實實的按李班長和周班長的教導來努力學習，積極配合同組同事，與同事心往一處想，勁往一處使，不計較幹多幹少，不怕吃苦，不怕受累，堅定不移地把班長每天佈置的考覈任務，力求完美地去完成。
二、要學會借鑑，不要埋頭只顧自己幹
“他山之石，可以攻玉”。講的就是可以借鑑別人好的強的一面爲己用，這樣自己也會進步很快。在焊接學習過程乃至今後的學習工作，這都是放置四海皆准的硬道理。學習別人成功的經驗是自我成功的捷徑，要多觀察多分析別人成功與失敗的經驗，這樣才能少走彎路，早成才。
三、同事齊心，其力斷金
一加一在什麼情況下大於二?在兩人團結情況下大於二。一加一在什麼情況下小於一？在兩人鬧矛盾不團結情況下小於一。在製造生產時我們就是生產流水線的一份子，必須同心協力才能以最快的速度做出最好的產品。如果中集是一輛車，那我們就是它身上一個個零件，只有團隊合作才能推動中集向前飛馳。我們不需要個人英雄主義，我們需要集體合作精神。
四、堅持做事先做人，努力做好日常工作
“爲人處事，先學爲人方能處事”。在技術中心王平王工在給我們做專業培訓時曾經說過，一個好的工程師不僅要技術過關，做人更要過關。很多時候，工程師的工科思維在他們與人交往和溝通時會造成一些困擾。而要消除這種困擾更多是靠自己在做人處事上的細心學習，只有學會做人了，才能做事。畢竟做不好人就沒有同事願意配合自己，沒人配合就不能完成工作任務。所以我堅持做事先做人，努力做好日常工作。所以在培訓學習中我覺得自己應該着重以下幾點：
1、出勤方面，每天都能提前十到二十分鐘到達崗位，做好上班前的相關工作準備。
2、學習方面，虛心請教每個工人師傅和班長，不恥下問，決不不懂裝懂。
3、關係處理方面，努力和每個接觸到的人處好關係，與其他同事加強溝通，密切配合，互相支援，保證整體學習工作不出現紕漏。在工作中確定自己工作原則，屬於自己的工作要保質保量完成，不屬於自己的工作範圍的配合其他人員能完成的也要按時完成，做到了主動幫忙，主動完成。
五、加強學習，以發展的眼光看問題，注重自身素質修養和提高
“不要讓眼睛禁錮了想象力”。在創意工夫提案發佈會上蔣總提到的我們的夢工廠時，
我意識到了我們培訓生其實只是帶着有色眼鏡看公司的現在發展狀況，缺乏一種想象力，給眼前的困難和挫折所嚇倒。我們必須具有先進的觀念，要用科學發展的眼光看待一切，充分發揮我們的想象力去創造中集美好未來。堅持永無止境的努力加上永不被禁錮的想象才能創造我們的夢工廠。
六、存改善之心，做改善先鋒
“事事可改善，人類進步來源於每次的改善”。蔣總在創意工夫提案發佈會上提出這個改善的理念。誠然，只要事事可改善，天天有改善，我們就具備了無限發展的核動力，在我焊接培訓過程中我也發現到這樣的一個現象，就是每次換焊絲時候都很麻煩。有沒有可能把這個換焊絲的動作省掉呢？我正在思考着這個問題，希望能早日解決這個問題，讓其得以改善。
七、存在的不足與反思
“一個硬幣總會有正反兩面”。在剛開始接觸焊接氣割時我會有所畏懼，後來經過多次嘗試已經掌握了基本操作技巧，希望在以後下線的工作學習過程中可以做到膽大心細，爭取以最快的速度去適應，踏踏實實把車間生產線的學習工作做好。
總之，這一大個月來，我比以前有了很大的進步，我認爲自己從思想認識上、焊接實操及理論知識上有了明顯提高，這些進步是與領導和班長們對我極大支援和幫助的結果離不開的。這次焊接培訓讓我獲得了寶貴的工作經驗，我會吸取這次培訓得到的經驗教訓，以最佳的狀態把以後的工作做好，以回報公司，回報社會。
實訓心得體會2
很快地實訓告一段落了！有點捨不得。
在實訓的期間裏，我們明白，綜合實踐活動是在教師的指導下，由學生自主進行的綜合性學習活動。我們選取了“愛上吃蔬菜”的綜合實踐活動的課題，經過了一番的討論及教師對活動的方案進行優化後，分了組，我被安排在戶外調查組裏進行戶外的調查訪問工作，我們小組到了農田菜市場瞭解到了很多蔬菜知識也認識到了農民種菜的不容易。在期間我還擔任攝影師，拍了組員的各種活動照片也錄製了組員諮詢當地人的一些關於蔬菜種植知識的錄像，我覺得我們戶外調查組的工作做的很成功！
在小組演練活動方案的實施中，我們一邊把要探究的成果能更好的呈現做了準備，同時還對教師表現和小學生的言行進行探討，提出各自的意見進一步完善並多次的進行模擬教學。
在教學錄像中，我們的表現很用心，能從一個小學生的形態與教師進行互動。
可是美中不足的是在我們小組成果彙報時，播放採訪視頻時時間沒有控制好，採訪視頻未能更好的剪輯，在研究小學生的表現時，低估了小學生的調查處理潛力，未能更好的分析和彙報活動調查的成果，還有就是蔬菜的知識沒有很好的在彙報中得到宣傳，雖然有不少的漏洞可是總體的課堂效果還是不錯的！
我覺得在這周的實訓中過得很充實，調查得很認真，結果也不錯，我覺得這是這學期最開心的時刻，雖然僅有一週，但真的真的很高興能體會到合作的歡樂！
實訓心得體會3
在上高中物理課的時候，講到電學部分，老師就給我們看了萬用表，當時只不過用它測電阻和電壓，沒有想到今天可以自己動手組裝並且調試一臺萬用表。
剛開始上理論課，老師開始一步一步講萬用表的內部工作原理，畫電路圖，直流電流檔，交直流電壓檔，和歐姆檔，原來以爲裏面電路原理很複雜，現在看看，其實就是若干個電阻並聯活着串聯，再加上電容，二極管穩壓。
第三天開始自己動手安裝萬用表了，拿到了一些零件，有30個電阻，還有4個二極管，2個壓敏電阻，看着手中的零件，手中再拿着電烙鐵和焊錫，可以想象，那些電工和工程師們是多麼認真，嚴謹，我開始明白了什麼是聚精會神，什麼是專心致志。
以前經常看父親還有一些電工們焊零件，當時不以爲然，但是當自己親自動手的時候，才知道什麼叫做技術活兒。
焊接時先將電烙鐵在線路板上加熱，大約兩秒後，接焊錫絲，觀察焊錫絲的多少，不能太多，造成堆焊;也不能太少，造成虛焊。看看老師黑板給焊的樣板，可以說是很標準了，自己焊的不是有毛刺兒，就是堆焊。焊的時候一定要把握好時間，掌握好火候，“該出手時候就出手”，當然也不能太着急，好幾次電烙鐵還有熱，我就把錫絲放到烙鐵頭前。後來老師說“熟能生巧”。確實是這個道理。
當自己把26個小電阻都焊接到正確的位置之後，真是很欣慰，之後，我又把壓敏電阻，電位器，電容，二極管等其他元器件逐一焊上，終於完成了。開始進行調試了，講按鈕調節到歐姆檔，兩隻紅黑表筆短接，指針滿偏了，在找來一節1.5伏的乾電池測了電壓，恩，成功了。
一週的實訓就這樣結束了，我回過頭想一想總體的感覺雖然辛苦，但很充實在這一週裏，我學到了很多有用的知識，我也深深地體會到焊接的辛苦，總體上這一週給我留下的寶貴經驗是永遠難以忘懷的，並將作爲我可以受用終生的財富。
這次實訓給我的體會是：第一，在瞭解、熟悉和掌握一定的焊接基礎知識和操作技能過程中，培養、提高和加強了我們的實踐能力、創新意識和創新能力。第二，在整個實訓過程中，老師對我們的紀律要求非常嚴格，同時加強對填寫實習報告、清理工作臺、遵守各工種的安全操作規程等要求，對學生的綜合工程素質培養起到了較好的促進作用。
這次的實訓使我們對自己所學的知識有了進一步的認識，更提高了我們的動手能力，使我們受益匪淺，終生受用。
實訓心得體會4
兩週的實訓就這樣結束了，心裏還有點兒捨不得。在這兩週的時間裏，我和隊友一起研究我們的課題----鎖相環路頻率合成器。
開始的時候，我們對這似乎是一竅不通，兩者都相見陌生，但是，一個星期足以拉近我們的距離。爲了追求好的結果，我們要付出很多，但這也是值得的。因爲老師說過嘛，出來了結果會加分的。考試已經結束，我們沒有了顧慮，所以能專心研究我們的電路。拿到課題的瞬間，我們直奔圖書館三樓，我們的選擇似乎很明智，圖書館裏面有很多關於鎖相環路頻率合成器的書。我們分別借了幾本關於鎖相環的書，坐在裏面狂補關於這的知識，想想有點好笑。俗話說，書到用時方恨少。找了很多，還是沒能總結出完整的方案，無奈啊！我們只好求助百度了，衆裏尋他好幾處，終於找到了。忙了一天，下午的時候終於水到渠成，拿出了一個方案來，我們心裏很是高興。
週二我們繼續對方案進行審查、改正，一上午確定了下來，並且上報我們的元件清單。週三來了元件，我們匆匆開始了焊接。顯然焊工不強，電路板的背面很雜亂，讓人心裏看了不爽。當然這不是最主要的，我們最關心結果。雖然焊工不行，但焊接速度似乎很給力啊！我們焊完之後，有的小組居然還沒有開始，我們有點兒竊喜。令人緊張的時刻來了，接上電源、示波器，似乎沒有出來我們要的結果。執行的時候出現了一些問題，我們按照電路的原理圖從頭到尾檢查了一遍，查處了一些問題，不得不將焊接好的部分電路拆掉，重新焊接。我們重新嘗試了，結果還是沒有出來，好無奈。我們不得不請教萬能的老師。老師的講解，使我們有了一定的瞭解，我們重新檢查的很順利。最後真的出來了，我們很高興。現實與理論終歸是有區別的，這次的課程設計讓我感觸良多。
首先，團隊合作很重要的。古人云，衆人拾柴火焰高。在實訓過程中，我們團結一致，衆志成城，互幫互助，共同進步。遇到不同的問題，我們相互討論，靠自己解決問題。 其次，遇到解決不了的困難要找老師。務學不如務求師。老師之所以成爲老師，都有一定的學識和道德修養。當我們遇到解決不了的問題時，老師是我們最好的朋友。
生活就是這樣，汗水代表着付出也見證着收穫。勞動是人類生存生活永恆不變的主題。透過實訓，我才真正領略到“艱苦奮鬥”這一詞的真正含義，也意識到那些推動電子發展的先輩們多麼的有智慧。
在整個的實習中我學到了很多的東西，特別是中國自主研製的TD—SCDMA通信系統，讓我感受頗深。對於這一先進的通信系統，我們付出了很多，同時也打破了國外對我國通信方面的壟斷。同時中國的華爲和中興這兩個通信方案供應商如今已經躋身世界一流水平。這些都是通信方面的前輩們的貢獻。這將繼續激勵我們學習專業知識，爭取爲我國通信事業的發展貢獻自己的一份力量。
實訓心得體會5
20xx年12月4日至20xx年1月3日，爲期1個月的實訓告一段落，在這一個月裏，充滿酸甜苦辣、充滿激情和挑戰。不管過程如何，結局是沒好的，在這一個月裏，我學會了很多，不管是在技能還是在思想、心態上都有了一定程度的提升！
在技能方面：我比其他同學要幸運，被分配到jwe7店，e7店在南湖中商平價中、屬於店中店，因此店面比獨立的專賣店要小，只有一個店長，一個高營和我。因此我有機會一個人掌管整個店。每天早上7點50分到下午1點30分都是我一個人在店裏上班。在這一個月裏。銷售、進貨、收貨、退倉、理貨、辦理vip、報銷售、查庫存、制定銷售目標、落實折扣活動、我都學會了，店長在我離開時對我說：你可以當一名合格的店長了。這句話證明了我在這一個月中真正學到了很多，是對我實訓成果的肯定！是的、在技能方面，我給自己打了一個：優！
在心態上：我從牴觸實訓、牴觸真維斯、牴觸店長到認真實訓、喜歡上真維斯、服從店長領導、經歷了4天的心態調整。我一向高傲、目中無人、不可一世。因爲實訓打亂了自己一個月的工作安排，所以一開始就抱着作對的心態去實訓，第二天就和店長吵架了，並打算中斷實訓。第三天就翹班了，後來打電話和曾老師談了心，又接到真維斯人事部和區長的電話。於是重新參加了實訓，並把自己當成真維斯的一員繼續實訓。調整好心態，就發現實訓充滿了樂趣！我發現旭日集團的企業文化深入每個員工的心，發現店長很有責任心，並結交了“喬丹”、“阿迪達斯”、“柒牌”的幾個營業員，有空就向她們學習營銷方法及這幾個品牌的成功因素、在這方面收穫很大，對我將來創業受益匪淺！
這次實訓，我學會了很多，知道了在工作中該如何爲人處世，如何去向顧客推銷商品、當然，這次實訓也很苦。每天必須早上6點10分起牀，坐一個多小時的公交去實訓，這對於一個冬天喜歡“冬眠”的我來說很難熬，但畢竟還是走過來了！
店長今天發短信說：你的實訓成績我給你打了99分，在服從管理上扣你1分，你知道原因的。看着短信心裏暖暖的，這次實訓給我最大的收穫就是學會了服從管理！我不再是那個不可一世的狂小子，走出真維斯的我在心智上烙上了一道成熟的烙印！我失去了一分成績，我永遠記得這次的99分成績，並時刻提醒自己該怎麼做！我相信這一分會讓我越來越優秀！
實訓結束了，但依然記得離別的那一幕：我們熱淚滿眶、這只是一次實訓，卻改變了我很多，旭日文化深深烙在我心裏！我的jwe7店！
實訓心得體會6
我是一名機電專業大學生，下面來總結下我當車工的實習情況：
經過一個學期的車工實習，使我懂得了很多關於車牀加工方面的知識。我已經基本掌握了一些基本工件的加工方法，下面由我來向老師介紹一下我這學期學到的知識，我將以加工一個m20螺紋爲例講出它的加工方法和所注意的事項。
我以ca6140車爲例，要想加工螺紋，在加工螺紋前要先車一個m20的外圓。因爲最後車出來的螺紋直徑要求是m20，在加工過成中我們要把外圓車的比m20要小0.2-0.3，也就是說我車出來外圓的直徑最後應該是19.7或是19.8。在這裏我假設我現有的棒料直徑爲m30。
現在我開始進行加工，首先我把棒料放到車牀的卡盤上加緊，在刀架上把外圓車刀上好，第1部開始車外圓，把車牀的轉速調到450轉每分鐘，轉動大拖板和中拖板使車刀輕輕的捱到棒料的端面上(車刀只是輕輕的碰到了棒料不能使刀和棒料有過大的接觸)然後大拖板進給1-2mm使用中拖板進給車出一個和棒料外圓垂直的端面，繼續對刀使刀和料的外圓向碰，大拖板退刀到料外，然後開始車外圓在這裏我將對料車4刀頭三倒粗車第4刀精車。第一刀中拖板進刀，進刀的尺寸約3mm。在加工到理想長度後大拖板退刀但中拖板不動，第二、三刀和第一刀一樣進3mm，最後一刀精車現在料離預定值還有1.2或1.3，在切這刀時要加上偏差(在這裏我對自己的要求是0 +0.0/-0.02)0.02。經過上面的加工我已經把原料加工成了外圓爲m19.7的料了，下一部我要做的是在m20—30之間的地方用切斷刀在20的上面緊挨着30的地方切一個槽，槽的寬度在5—8mm之間，深度爲6.4mm(因爲我要車的螺紋的螺距是2.5的由公式可算出中拖板的進給量爲3.2mm，實際切入爲6.4)。切槽時應注意的是切到指定寬度和深度後要對槽進行清根。以上準備工作都做完了。最後我要對螺紋進行加工了，這裏我應的正反轉切削髮這中方法在加工時大拖板上的壓和開關是閉合的特點是當卡盤正轉時大拖板進刀反轉時退刀。經過對車牀刀的進給進行調節後。將螺紋刀對到料上使卡盤正轉使刀在料上劃出一道印用遊標卡尺測量看是不是2.5，量完後如果合格就可以用中拖板進刀了。這是車牀的轉速不能太高在100多轉/分，進給是最大值不要超過5mm，最後幾刀時最好每次在0.01-0.02左右這樣保證螺紋的表面光華度不至於產生撕裂。
以上就是我加工螺紋的全部過程，我知道我懂的這些只不過是車工的皮毛而以想要更好的學好車工我以後還要努力學習。
實訓心得體會7
八月的隴縣，雖有驕陽卻顯得並不那麼炙烤，時不時的微風輕輕吹拂，撫摸着我的臉;八月的隴縣，雖有不期而至的風卻顯得並不那麼急躁，偶爾下的急卻讓人舒服……八月的隴縣，讓人覺得很可愛。
接到分公司通知的第三天，我就收拾行囊，踏上了去寶雞的征程，一路風塵僕僕。歷時兩個小時，終於來到了寶雞分公司。有些許好奇，但新鮮感更多，還沒來得及好好感受，接下來就是急匆匆地辦理入職、填寫資料，時間一晃而過到了飯點，吃了職工餐廳可口的飯菜，心滿意足。終於在下午，來到了隴縣管理所。在這裏，開始了我接下來的實習生活。
時間說快也快，一晃眼已經是來到隴縣的第二週。每天的實習安排十分充實，每天都在學習新的知識，如安全生產管理、收費業務知識、車道實操等等，都是我以前未曾接觸到的，就像是開啟了新世界的大門。我一步一步摸索，卻不會感到惶恐，因爲我前行的每一步，都不是我孤身一人。隴縣所韓磊主任全程負責我們的實習安排，每天都有具體的學習任務，看得見。同事姜立梅姐姐對我講述她的經驗，沒有絲毫的保留，她告訴我如何去適應，如何順利實現從校園人到職場人的身份轉變，在她的身上，我感受到了陽光、朝氣，更讓我明白，什麼叫做未來可期、韶華不負。在具體的車道實操過程中，有班長的講解，有收費員姐姐們手把手的指導，因爲從前都是司乘人員，如今身份轉換，我成爲了爲司乘人員安全出行服務的一員，難免內心比較緊張，手忙腳亂，會有出錯。但同事從來不斥責我們，一遍遍地輕訴別緊張，慢慢來，在經過一次又一次的實操後。我也可以比較熟練地髮卡、收費，也可以很大方地向司乘人員說您好，說再見!學習路上的引路人還有很多，有剛開始來歡迎我們的領導們，還有帶我們熟悉環境的玲姐，還有趕在我們來之前便幫我們置辦好一切物品的雯姐，還有很多很多人，雖然我一時半會還記不住他們的名字、可愛的笑臉，但來日方長，時間還很多。
實習還在繼續，未接觸到的領域還在接着學習。其實，從一開始並不是很明白爲什麼讓我們去各個科室都實習，但隨着實習一天天的過去，我漸漸明白了，雖然我們身處不同的崗位，但每個崗位都如同螺絲釘，缺一不可，現在熟悉的這些業務，都是爲以後工作的更好展開打下的堅實基礎，唯有此方能練就庖丁解牛的本事。不光是這些，經過此次的實習，我能夠深切地感受到，所有的高速人都值得尊敬，不懼風雨、不畏驕陽愛崗敬業，我想這大概就是對奉獻的詮釋吧!
原來，在我的眼裏，隴縣的可愛，不止它柔和的天氣、和煦的風，還有我遇見的所有人、所有事……
實訓心得體會8
透過兩週時間的PRO/E的實訓，使得我的PRO/E有了很大的進步，收益不少，現對我這兩週內實訓進行一下總結：透過爲期兩週的PRO/E實訓，使我有着很深的體會，讓我學習到的許多寶貴的知識，也讓我發現了自己身上還存在着很多的不足，這次實訓讓我有了非常大的收穫。
在高葛、徐家忠、趙小剛三位老師的帶領下，我們完成了爲期兩週的CAD/CAM實訓，在實訓期間高老師給我留下了非常深刻的印象，我非常清楚的記得在實體圖設計時，老師的授課風格很獨特，讓我們自己先摸揣，並告訴我們“只有自己摸索出的纔是印象最深刻的！如果實在沒有摸索出來他再告訴我們。”在此期間我們沒有摸索繪製出來的實體圖、工程圖老師不厭其煩的一遍又一遍爲我們解惑。實訓期間老師把講的時間減少，增加我們自己練習的時間。在老師作必要的引導後，我們自己去做題，自己去思考，自己去考慮如何做會更容易，哪種方法更快捷，而不是像以前那樣被老師的思維牽着走，被動地接受老師的方法，使我們向靈活掌握技能實用型發展。
透過實訓，使自己學到了更多更深的畫圖PRO/E的知識。雖然現在學到的PRO/E還是很少，還是比較淺的知識，但比實訓之前所學到的多了很多，之前的上課雖然也學了做工程圖、實體圖，但那只是老師講了而已，自己沒有弄得很清楚，視圖的放置及剖面都是很模糊，也可能是因爲記憶不深的原因吧，經過實訓那個方面的知識也慢慢地變得清析，瞭解也更加深刻。
透過實訓，最重要的是使自己從被動地聽課轉向主動的學習、主動地思考。看到題目會自己去想如何去做，哪樣做更方便更快捷。而不是去想老師當初教我們是如何做的、每個步驟是什麼。以前我們除了只是課堂上認真聽課外，其它的時間也是沒有做練習的，就算做練習也是記着老師的每個步驟然後去操作的，根本都沒有一點的主動性、靈活性，做題的思維也是機械性的動作。
透過兩週時間的實訓，我掌握了更多的PRO/E畫圖知識，解決了更多的問題。使自己從被動地接受老師的思維方式向主動地思考、主動性更高、靈活性更強的方向轉變。在實訓中收穫不少！併爲我以後的工作提供的一條陽關大道，在此衷心的感謝老師！
實訓心得體會9
時間如流水轉瞬即逝，半年的頂崗實習在忙碌的生活中悄然而去，回首那些與學生相處的日子真是令人難忘，雖然有過傷痛與疲憊，有過彷徨與失落但當我要離開他們的時候內心又是那麼地不捨，在埝頭中學實習的這半年將會成爲我人生中最有收穫的歲月。
青春似歲月，在人生的岔口徘徊，想搭上青春的最後一班列車。回首平庸的過往動覺慚愧不堪，大學四年的生活已經過半，記憶中還是一無所留，生活中更多的時候是一潭死水，每一天生活只是對前一天的不斷的無止境的複製真的不想如此般度過剩下的二分之一的時光，想要些特別的經歷想讓生命更厚重些，想讓青春更絢麗些。大三的上半學期知道學校有頂崗實習活動，也知道這個學期學的知識可以在別的時候補過來，所以我毅然地選擇了頂崗。
不知道頂崗的生活會是怎樣，學校怎麼樣，學生好不好管，會是收穫滿滿還是不如不曾經歷過，一切都充滿疑惑。問了一下師姐師哥，答案卻是相差甚大，一切都是未知數。雖然對自己不是很有信心，但我相信應該有所收穫，想鍛鍊一下自己，早晚都要面對就業還不如儘早地適應環境，有什麼不足的地方回到學校還有辦法彌補。兩年的大學生活都是我忘記了自己與別人相差很大，日子過得很安逸都有些樂不思蜀了。我不想走平常路，想在年輕的時候多經歷一些，只有經歷過風雨才能見到彩虹，有一顆不自信但堅定的心最終我成爲我們宿舍唯一一個頂崗實習的人。
在學校的時候也在爲頂崗實習做準備，上教法課、學如何上課、如何處理偶發事件等等，爲將來的教師生涯添一些勝利的砝碼。在學校的時候就知道有的學校條件好還有生活補助有的學校什麼都沒有，真相分到一個好學校，但能有機會鍛鍊一下就不苛求太多了。在期末考試的時候才知道我被分到埝頭中學了，我們實習點有六個女生兩個男生，大名的三個實習點由英語系的導員(蓋麗慧老師)帶隊，與他們以後相處會怎麼樣，帶隊老師會經常來看我們嗎?(埝頭中學離縣城有50多裏)帶着一個個疑惑來到了作爲第一次當老師的地方——8月27日來到埝頭中學。
實訓心得體會10
轉眼間我的實習生涯已經進行了一個月的時間。一個月前我帶着對教師職業的神祕感，躊躇滿志地來到滄州市第五中學，經過這幾個月的實習，我終於嚐到了當老師的酸甜苦辣，並學到了不少東西。我在這一個學期學到的東西比我大學三年學到的東西還要多。我們在大學校園裏雖然學習了專業課知識、美術教學法和班主任工作等方面的知識，但那畢竟都是紙上談兵，我們學習的最終目的就是要學以致用，做一名合格的教師，而在這次的實習過程中，我們所學的知識終於得到了實踐。回顧這段時間的實習工作，既忙碌，又充實，有許多值得總結和反思的地方。
作爲一名實習美術教師，雖然平時覺得我們沒有主課老師那麼忙碌，但自己實踐起來覺得並非想象中的容易。在實習開始的第一週，我便進行了教育見習，主要是到各個班級去聽老師的課。開始，我都不知道怎麼聽課，不知道從什麼方面着手，只是按步就班地把老師上課的內容給抄下來，就像回到了當初的高中時候的學習。每個老師都有自己的上課風格，不知道如何去評價。後來和老師交流，發現原來聽課要這樣聽，要聽老師如何突破本節課的重難點，要聽老師上課的語言，要聽老師的問題設定，也要看學生聽課的一個狀態以及老師的狀態。課堂不是老師在上面的表演，而是學生和老師一種互動，一種知識火花的碰撞。
在整個實習過程中，教學工作是最爲關鍵的一個環節，也是這次實習的中心點。在結束了一週的見習後，自然步入了教學工作中，指導老師要求我在上課前，必須有一份詳細的教案和幾次試講，這樣成功之後，纔可以正式步入講臺。所以，教學的第一步，就是備課。爲了備好一堂課，我一般都會查閱大量有關的資訊，並借鑑一些教案中好的閃光點，比如問題情境的設定，學生的提問，如何突破這節課的重難點以及板書的設計。至於試講，是一個讓自己更加熟練教案和教學語言的過程，只有全面瞭解了課本知識和熟悉了教案，我們才能在課堂上更好地匯入，更好地講授知識點，更好地加強與學生的互動，這樣才能活躍課堂氣氛，調動學生上課的積極性，當然教學過程也是一個由生到熟的過程，對於完全沒有教學經驗的我來講，肯定會存在這樣或那樣的不足與缺點。比如我上的第一節課，我就發現了自己的缺點，比如板書設計過於凌亂，上課銜接不到位，語言不夠生動與學生的互動很少等。上一堂課容易，上一堂好課很難，這是我實習最深的體會。
上好一節課，不僅要求老師有一個過硬的基本功，包括普通話的標準，教案的熟悉，粉筆字的整潔，而且更重要的是，讓學生參與到這堂課，發散他們的思維，培養學習的興趣，不是簡單的傳授知識，而是要讓學生明白這個道理，然後自主去學習。所以，在上課的時候，我都會強調，不要認爲老師講的都是對的，要抱着懷疑的態度來學習，有不懂的可以跟老師講，我講的不對的，你們可以再去查閱資料，務必真正弄懂這個問題。還有就是上課要適當講究一些方法，比如學生注意力分散的時候，我們可以想辦法來吸引學生的注意力，有時穿插一兩個幽默小笑話，這樣做既活躍了課堂氣氛，然後馬上又可以進入到課堂中來。經過這幾個月的實習時間，美術是最富有情趣的學科，也是一門藝術課。
實訓心得體會11
經過將近一個月的跨境電商的實習，從中收穫很多。無論是工作中遇到的問題，和同事之間的交流還是關於領導的講話，每一次的接觸，都會讓自己收穫頗豐。
其實說起來，前期會覺得工作有些枯燥無味。尤其是剛開始培訓的時候，會覺得這是一個非常漫長而又無聊的'事情，但是在後面的工作的時候就會發現一開始的培訓是多麼的重要，打好基礎會將很多基本的錯誤扼殺在搖籃裏。剛開始工作的時候，每天就是負責選擇產品然後批圖，根本不知道爲什麼自己的產品瀏覽量不高，爲什麼顧客不會購買我們的產品。最初大家都是這個戰場上的小白，會被打擊受傷，然而往往受傷最少的人會是那些即使剛剛進入行業還兩眼一摸瞎的情況下還做足準備的人。後來經過和其他組討論以及聆聽其他組成員對話的時，我們發現了其他小組的優點，並以此爲借鑑改變我們小組的工作態度和工作方式。我們小組也開始每天總結自己發現我們工作中存在的問題，交流選擇較好的改進方式。
