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精選員工自我鑑定模板集合六篇

自我鑑定 閲讀(2.85W)

自我鑑定即為自我總結,自我鑑定就可以促使我們思考,我想我們需要寫一份自我鑑定了吧。如何把自我鑑定做到重點突出呢?下面是小編為大家整理的員工自我鑑定6篇,希望能夠幫助到大家。

精選員工自我鑑定模板集合六篇

員工自我鑑定 篇1

在我部耐心的指引和公司的大力支持下,本人於年度基本有效地完成了公司交予的工作任務,同時在這過程裏本人接觸和學習了不少東西,並應用於工作中,工作效益比去年增長了許多。現就本年度重要工作鑑定以下:

一、樣板製作

樣板製作數量為793台比去年增長了2.3%,但外觀質量問題仍然沒有從根本上解決,沒有達到較好的效果,樣品奪單的成功率較低。

樣板物料的短缺雖然不是樣板製作的重要障礙,卻是本年樣品沒有完成次數佔樣品單總次數15.6%的主要因素。

樣品用料和生產定單用料時有不一致,這問題仍然未杜絕。

封樣管理還是一個漏洞,沒有一個有效的措施去控制封樣的流失是本年度樣板事項的重大不足。

二、日常生產質量的協調

在日常生產車間的質量控制雖然做了大量的工作,但仍出了不少問題,使得本年度客户投訴達到了21次之多。

新客户,新工藝的要求與車間溝通做得良好的配合。

在與採購部溝通合作的過程雖然還比較順利,但很被動,採購信息來源不夠,造成沒有物價競爭力。

三、客户投訴的解決與回覆

在今年隨着出貨量的增長和質量要求的加嚴後,客户投訴的次數達到21次比****年減少2次。其中西施之問題是本年度最大的質量問題,其他雖大雖小的問題都能有效去解決與回覆了客人。但本人在解決這些問題過程中直接體現了以下幾點:溝通方法還不夠科學,跟蹤問題的力度不夠;公司有關部門的配合程度還不夠,時常被拖遲時間。

四、協助新產品的開發和產品及客觀性能測試。

在協助新產品開發的跟蹤及測試,本人及工程部的人員幾乎都能按時完成技術部交予的工程。

由於沒有正確標準的技術指導書及設備的不精密,使得工程部在本工作不足的主要因素。

觀上****年度的工作情況,展望新的一年,本人力爭xxx年度做好以下之工作計劃:

1、樣品工作有效及時地完成率要達9%,產品檢測與標準一致的準確率達98%。

2、1-5月份請技術部協助完成一套標準的檢驗技術指書。

3、力爭4月中旬完成對所有鍋類內線長度的規範和縮短標準化。

4、加強質量的力度,同時大力從材料方面去挖掘降低成本。

員工自我鑑定 篇2

緊張的學習就是自我充電的過程,鑑定這幾天的學習,感想頗多,真是滴滴香濃,意猶未盡!

感想一:進一步、學幾招,海闊天空。

學會鑑定規劃自我的人生,將工作、學習和生活進行目標規劃,規定自我需要完善目標的時間,進行量化考核,做到細節決定成敗!

感想二:我們不能夠改變環境,但能夠改變自我。

同樣是梅花,待到山花爛漫時,她在叢中笑;而在陸游的眼裏就是,驛外斷橋邊,寂寞開無主。同樣是江水,大江東去浪淘盡,千古風流人物;而李後主卻低吟,問君能有幾多愁,恰似一江春水向東流。同樣的情境,不一樣的是人,人的心境,就有截然不一樣的2個心境。就像那個撕紙的遊戲——我們假定此刻是40歲,預期活到70歲,我們把一張紙,折成7份,每份代表10年,我們剩餘的30年,再細分,除去睡覺、與家人朋友團就、一些應酬,那麼實際屬於工作的又有多少呢?可是知其中我們能夠這樣理解,我們不能改變我們生命的長度,但我們能夠掌控我我們生命和生活的深度和廣度,我們僅有在有效的時間內,加強自我的修養,歷練自我的言行,捕捉屬於我們的精華,吸取我們的營養,增加我們的才幹,才能等於無限的延伸了我們生命的長度,這樣的人生才有意義,當我們很平庸的生活和工作,那麼我們回首自我走過來的路時,會是一片空白!

感想三:發散思維,突破瓶頸。

曾有一位教授,他發現自我汽車的輪胎被人卸掉一個,並且卸掉輪胎的四個螺絲也被卸掉了,教授雖有備胎但很無奈,這時過來一位農民,看出了教授的心裏,就決定教授。農民將其他三個輪胎每個上頭卸下一個螺絲,然後用這3個螺絲把備胎安裝好,使教授能夠順利開車在路上飛馳。這個故事告訴我們,無論我們的學歷和職務高低,只要我們利用已經擁有的知識,發散思維,突破瓶頸,就會收到不一樣的效果。在我們的生活中也許會遇到很多的門檻,過去就是門,過不去就是檻,那麼門檻高怎樣辦?我有3個答案,1、找個凳子;2、繞個彎子;3、調頭。我想經過我們學習以後,我們不會選擇調頭。

感想四:夢在遠方,路在腳下。

在北戴河學習的5天,我們都去散步,要圍着海濱繞一大圈,很多朋友都説那麼遠,不累嗎?其實你可能沒有領略到其中的樂趣,就像工作和學習以及散步一樣,有事很單調、枯燥、乏味,但當我們觀賞一路的風景、欣賞一路的歡聲笑語之後,就會忘記那些單調、枯燥、乏味,取而代之的是開心、歡樂、意藴悠長……

下頭我用一句話結束這次的發言:一筆唐,一筆宋,一筆元明清,一筆下去三千年,天地雖老,我還年輕!就讓我們永遠堅持年輕的心態,用我們的雙手鑄就唐百完美的明天,用我們的汗水描繪大樓更加壯麗的明天!

員工自我鑑定 篇3

作為一名大學生,實習是一門必修課。當然在畢業之前,我選擇了去一家超市實習,實習崗位是超市理貨員,雖然實習時間不長,但是我學會了很多,收穫了很多。

在超市實習理貨員期間,工作是很辛苦的。尤其是在每星期的前三天,那三天是結帳的日子,大部分供貨商都會選擇在這幾天往超市送貨,然後順帶結帳。有的時候,幾家供貨商一起送貨來,這時候作為實習生的我當然不能站在一旁看了,指導老師就會叫我去幫忙,當然指導老師不説我也會去幫忙的,畢竟我是來超市實習的,説白了就是在工作中學習,當然要給超市的同事和領導留下好的印象,於是我趕忙跑過去幫助。把貨物搬下來,分類好,再搬到超市貨架上去,有時候搬到油和米這類東西就悲劇了,特別的重,有一次我搬了十多箱的油,那真的是累死了。早上起牀,手臂都很痠痛,而且全身乏力,但是我也沒有退縮,誰要我是來實習的呢,不管多累多忙,我都會積極主動的完成工作,並且協助別的同事完成工作,這樣也給領導和同事留下了好印象,方便我以後實習工作的展開。

在超市實習理貨員期間,如果沒有貨要上的話也不能閒着,要找點別的事情做。比如上貨,也就是貨架上的貨物沒了,貨架就空,我就得去補貨,要去倉庫裏把同樣的產品拿來補到原來的貨架上。有時候超市的顧客很多的話,就不能只顧着補貨,要多在貨架旁看着點,看看客人有什麼需求,及時給客人解答。當然,也不是每時每刻都要上貨的。有時候,貨架上的貨物都補齊了,超市人流量也不大的時候,這個時候不是沒事情做了?那也不是,要知道我是來實習的,只要你願意,有做不完的事情,在這個情況下,我就會選擇去擦貨架,把我負責的區域打掃乾淨,給顧客和領導留下好印象,客人看着乾淨的貨架,購物慾望自然也就強了,超市領導看到你負責的區域那麼幹淨,自然會誇獎你,這些事情都需要自己積極主動去做的,要知道機會是不等人的,要學會多思考。在超市理貨員實習期間,我的表現得到了大家的一致認可。

超市理貨員實習對我這個大學生來説受益匪淺,是一次終身難忘的實習經歷。

員工自我鑑定 篇4

一年來,在各位領導的正確領導下,在各位同事的熱情幫助和大力支持下,我立足本職、勤奮工作,自覺遵守各項交通法規和單位的規章制度,作為一名共產黨員,能夠發揮好模範帶頭作用,在領導需要時不論早晚或節假日隨叫隨到,不計報酬從無怨言,較好的完成了領導所交付的工作任務。

1。遵循職業道德規範,保持強烈的工作責任感。幹一行,愛一行,堅持個人服從集體,增強時間觀念,服從領導,隨叫隨到,犧牲節假日,克服困難,圓滿地完成任務,確保不因自己而影響單位工作的正常開展。

2。恪守“安全第一”的原則,確保行車存車安全。為了保證車輛行駛中的安全,我嚴格遵守《駕駛員管理制度》,不開快車,不酒後駕車,不私自出車等。當天不出車時,立即入庫存放,下車後上好方向盤鎖,鎖好車門,開啟防盜報警等。認真做好安全防範措施,消除安全隱患,時刻提高警惕,嚴格遵守規章制度,杜絕了任何安全事故的發生。

3。愛車如己,注意保養,定期檢查,及時維修。定期對汽車進行保養,保持車身光潔。每天下班收車後,把車輛徹底打掃一遍,保持衞生。嚴格按照保養日程表的項目,對車輛進行正規的定期檢查和維修,以確保車輛在行駛中不出現故障,增強安全性。

另外,我還認真學習汽車知識,掌握汽車的基本結構和工作原理。在行車中發現異常,儘量找出故障並及時排除。

4。科學駕駛,節約油料。為了節約燃油,我注重科學駕駛。行車前搞清地形路線,少跑冤枉路,行車中做到不急加速,不急剎車,不強行超車。避免不必要的高速行車和在高檔位上的低速駕駛,充分保證了行車的經濟性。

回顧一年的工作,儘管做了一定的工作,但與黨組織的要求相比,與其他先進同志相比仍有較大差距。今後,我將更加嚴格要求自己,發揚成績,彌補不足,全心全意完成好每一項工作任務,在確保行車安全、加強節約、注意防盜的基礎上,進一步做到熱情服務、禮貌待人,文明行車。以上是我的工作總結和今後的工作態度,請同志們審議。

員工自我鑑定 篇5

我要感謝公司能給我展示才能、實現自身價值的機會。我於XX年XX月X日成為公司的試用員工,擔任出納一職,轉眼間X個月試用期已接近尾聲,現將我的工作及學習生活情況作如下自我鑑定。

一、工作方面:

1、協助部門同事認真審核各部門報銷的費用原始單證。

計劃財務部門是公司的監管及服務的窗口,為了更好地為公司員工服務及合理地利用公司資金,我積極、認真地學習了公司的管理體系,在審核報銷單證時,堅持貫徹執行公司財務管理制度。對手續不全,費用項目不明確的單證,退回經辦人重新填制。

2、協助部門同事為公司員工辦理工資卡。

為了保護公司資金的安全使用,聽從主管領導的安排,協助同事為公司員工辦理工資卡,使員工工資及時發放。

3、嚴格履行崗位職責,努力做好本職工作,對上級安排工作任務做到及時、細緻、周全完成。

在本部門的工作中,我一直嚴格要求自己嚴以律已,拾遺補漏,不斷地發現問題,解決問題,總結原因,積累經驗,從而完善和提升公司的管理機制,能認真執行保密制度,認真及時做好領導佈置的每一項任務,同時主動為領導分憂,幫助同事做一些自己力所能及的事情。

二、學習生活方面:

進公司以來,本人尊敬領導,與同事關係融洽,在較短的時間內適應了公司的工作環境。為儘快進入工作角色,我自覺認真學習本公司、本部門、本崗位的各項制度、規則,嚴格按照公司裏制定的工作制度開展工作。並利用業餘時間進行自學理論知識,業務水平和理論素養都有所提高。近兩個月的工作,培養了我樂觀、自信、誠實、坦率的生活態度;認真、謹慎、積極、主動的工作作風。

我非常珍惜此次工作機會,在以後的工作中,我會用謙虛的態度和飽滿的熱情做好我的本職工作,和公司一同成長,同公司一起展望美好的未來。

員工自我鑑定 篇6

1、該員工平時工作仔細、認真、負責,不但執行力強,且工作配合度也好,有積極向上的工作心態,能主動協助其他同事工作,並且能按時完成上級領導安排的相關工作!

2、該員工平時工作認真,有高速度、高效率、高質量的工作表現,且在日常生活中能與其他同事團結友愛,互助進取!

3、該員工平時積極向上,不僅配合度較好,且平時工作表現也很努力,在工作時能以認真、仔細、負責的心度去做好自己的工作。

4、該員工平時工作能將自己的能力充分發揮出來,不僅工作認真、做事效率好,而且上班的紀律也很好,值得各位同事學習

最後總結:

望各位同事以以上人員為榜樣,在今後的工作中,把自身的發展與公司的發展有機的結合在一起,一起創造什麼什麼公司輝煌的明天!

光陰似箭,碩果累累的XX年即將結束。本人在過去的一年裏,以嚴謹的態度和積極的`熱情投身於學習和工作中,有成功的淚水也有失敗的辛酸。在日益激烈的競爭中,我充分地認識到成為一名新時代的技術員工的重要性。過去的一年是我為之不斷奮鬥、不斷學習,並且不斷自我完善的一年。

回首全年,我本着認真負責,踏踏實實、任勞任怨的工作態度,憑藉較強的技術素養和專業的技術能力,在銷售事業部輕烴儲運工區運行崗位認真履行自己的崗位職責,為銷售事業部XX年業績指標的全面完成,貢獻自己應盡的力量,並取得了一點小小的成績。

一、巡檢認真到位,保證安全的同時積極發現問題。

運行崗位是一個全年不間斷倒班的崗位,這個崗位有一項重要的工作就是巡檢。這個看似簡單的工作,卻掌握着工區安全生產平穩運行的大動脈。多年的工作經驗練就了我的火眼金精睛,

每趟巡檢我總是認真地看、仔細地聽,嚴格履行操作規程,絕不放過每一個隱患、細節。僅今年我就為工區的安全生產排除了x個隱患,大家總戲謔地稱我是帶着“探測器”巡檢。今年下半年,公司在全崗位推行電子巡檢器,我更是主動配合,使新的巡檢方式能夠很快地推行開來,進一步為安全生產“保駕護航”。

二、我的“戰鬥區”主要在液化氣、輕油儲罐區。負責液化氣、輕油的接收、儲輸和輸送工作以及儲罐的日常運行管理,保持儲罐的液位、壓力、温度在正常的範圍內。由於儲罐屬於壓力容器,所以他們的“脾氣”自然不容小覷。夏季怕他們“熱”着,我及時觀察着儲罐的温度,為它們打開消防噴淋“沖涼”降温,不過經常是自己也淋得一身濕,還自我安慰道:“咱們同沖涼咯!”還要經常在儲罐壓力高的時候,打開放空閥為它們“透透氣”;冬季怕它們“凍”着,我會及時為儲罐排水。由於冬季生產的特殊性,在外頭一站就是一、兩個小時進行排水,通常人都凍得手腳是麻木。但是想到自己的辛苦換來的是全工區工作的平穩運行,也就自得欣慰了!我給自己定下的目標是:從發現儲罐 “異常”到趕去解決,時間不超過2分鐘。一年來,在我的工作中實現了無事故、無隱患,別人遺漏的問題我發現,別人發現的問題我整改。

三、配合裝車到位率100%。

今年是銷售事業部公路槽車裝車最多的一年,上半年每天的裝車量平均達到了200噸。我的工作職責主要是配合裝車起泵,這是完成裝車量的首要前提。現場的工作條件是艱苦的,夏季氣温高達 40℃,冬季又會遇到零下近20度的嚴寒天氣,我沒有埋怨,也沒有帶有情緒,反而是積極的配合,每天裝車到下午三、四點,心裏只有一個想法,那就是,單位的效益好了,員工是最大的獲益者。無論是裝車前與中控室的核實確認,還是起泵前和裝車場的即時溝通,再到機泵運行期間的檢測參數、確定液位,以及機泵停運後的維護保養,我都嚴格按照qhse崗位工作程序認真執行,絕不疏忽每一個細節。一年中我也做到了裝車到位率100%,產品合格率100%。同事們都説,和孫磊一起工作,真是開心又帶勁兒!

四、月度業績考核名列前茅。

月度業績考核是一個員工每月的工作成績肯定,我每月的業績指標都名列本崗位前列。由於業績突出,我還在九月獲得了當月的星級員工。一年的工作得到了大家的認可,我也要在明年的工作中再接再厲。