當在某些事情上我們有很深的體會時，有這樣的時機，要好好記錄下來，這樣有利於培養我們思考的習慣。你想好怎麼寫心得體會了嗎？下面是小編幫大家整理的新税法學習心得體會，僅供參考，希望能夠幫助到大家。
對於税法税收這些名詞，在以前的課堂上經常有所接觸，也瞭解了許多目前國家出台的一些税法，例如個人所得税，企業所得税，房產税，車船税等等。諸如此類，各種税法都有着各自的體制結構，各自的效力等級，實施辦法。
作為一個發展中的國家，經濟全球化意味着企業跨國經營活動日益增多，交易複雜程度大大提高，市場在全球的資源配臵中將發揮基礎性作用。新的經濟環境客觀上給各國税收制度帶來了重重壓力。
在我看來，中國税法立法數量多，涉及面廣，其中法律規範的內容還有一些與眾不同的特性。經過幾十年的努力，我國已經初步構建了税法體系。但憑心而論，其立法、執法、司法皆不能令人十分滿意。
在各種税法之間，沒有完美的'融合與聯繫，一些税法制度也存在着許多的漏洞，這樣才得以造成許多個人或企業偷税漏税。一些企業為了實現利潤最大化和税負最低化，研究各國税收法律之間的差異，策劃個人或集團內部財務節税計劃，以規避納税。
外資企業都各有避税祕方，雖然説避税違反了税收立法意圖，有悖於政府的税收政策導向，但避税並不違法，法律上存在合理避税之説。正因如此，很多外資企業採取各種招術，以達合理避税的目的。例如轉讓定價，這是現代企業特別是跨國公司進行國際避税所借用的重要手段。在現代經濟生活中，許多避税活動，不論是國內避税還是國際避税，都與轉讓定價有關。它們往往通過從高税國向低税國或避税地以較低的內部轉讓定價銷售商品和分配費用，或者從低税國或避税地向高税國以較高的內部轉讓定價銷售商品和分配費用，使國際關聯企業的整體税收負擔減輕。
單看某一種税法，比如燃油税，這一税法出台，取消公路養路費等6項收費並覆蓋政府還貸二級公路收費，頒佈此法初衷是為了以税代費體現多用多繳的公平原則以及推動環保。規定本已註定燃油税成效打折，在實際操作中狀況更是堪憂，時至今日西部仍有不少政府還貸二級公路在違規收費。公路三亂不僅沒解決反而因國家撥款不夠而更兇猛，本應取消的公路收費並未完全取消，而新增的燃油税卻一點也不能少，雙重收費實質是在增負，這與燃油税維持公平的初衷是完全背離的。出門坐車打的，消費者也需要出燃油費。另外，燃油税不僅未能推動環保，甚至成為了環境污染的間接推手。由於燃油税是在煉油廠環節徵收，於是很多加油站以調和油來逃税，這已成為油品市場的新興潛規則。這種局面，無不令消費者車主擔憂。自己掏了錢，卻沒能買到真正的燃油，間接的成了污染環境的高手。這些是我們無法控制的，本身就還是和税法的實施有着密切關係。因此我覺得，無論是什麼税法的建立，好像都會讓商家找出可乘之機，偷税漏税，最終卻因這些税法產生了一序列的嚴重的社會問題。所以，我覺得中國税法有待進一步改善，我國是一個人口大國，新法律的實施存在各種難度，然而在艱難中前行，就必須慢慢進步改善，以保障大多數人民的利益，這樣才算是這一法律的成功實施。
