動滑輪省1/2力但多費1倍距離，這是因為使用動滑輪時，鈎碼由兩段繩子吊着，每段繩子只承擔總重的一半，而且不能改變力的方向。實質是個動力臂（L1）為阻力臂（L2）二倍的省力槓桿：F1是提升物體的動力，F2是物體的重力（也可理解為不用機械時提升物體用的力）。
兩者的優缺點
1、使用定滑輪的優點是(改變力的'方向）缺點是（不省力）；
2、使用動滑輪的優點是（省力）缺點是（不能改變力的方向）；
3、把定滑輪和動滑輪組合起來,形成了滑輪組,滑輪組合理地利用了兩種滑輪的優點,既能（改變力的方向）又能（省力）齒輪傳動可以有（省力）的作用。
